Anexo:Lista de acidentes fatais na Fórmula 1.html

 
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Circuito de Nurburgring onde cinco pilotos morreram em provas de Fórmula 1; Somente em Indianápolis, houve mais mortes.

Esta é uma lista de acidentes fatais em corridas de Fórmula 1. Para esta listagem, foram considerados todos aqueles pilotos que perderam a vida durante uma corrida de Fórmula 1 ou em decorrência de ferimentos em acidentes na pista ou em qualquer outro lugar desde que estivesse dirigindo um carro dessa categoria. Não estão incluídos os fiscais de pista ou outros profissionais. 43 pilotos morreram nessas condições, 24 durante o fim de semana da corrida, 8 durante o Indianápolis 500 [1], 8 nas sessões de treinos e 3 durante eventos de Fórmula 1 não válidos pelo campeonato.

  • 15 pilotos morreram na década de 1950;
  • 12 na década de 1960;
  • 10 na década de 1970;
  • 4 na década de 1980;
  • 2 na década de 1990

Os pilotos dos Estados Unidos foram os que mais sofreram acidentes fatais, com 11 mortes.


Índice

editar Por ano

Piloto Data do acidente Corrida Circuito Carro Durante
Chet Miller 15 de Maio de 1953 Indianapolis 500[1] Indianapolis Motor Speedway Kurtis Kraft Treino
Carl Scarborough 30 de Maio de 1953 Kurtis Kraft Corrida
Charles de Tornaco 18 de Setembro de 1953 Teste Autódromo de Modena Ferrari Teste
Onofre Marimón 31 de Julho de 1954 Grande Prêmio da Alemanha Nürburgring Maserati Treinos
Manny Ayulo 16 de Maio de 1955 Indianapolis 500[1] Indianapolis Motor Speedway Kuzma Treinos
Bill Vukovich 30 de Maio de 1955 Kurtis Kraft Corrida
Eugenio Castellotti 14 de Março de 1957 Teste Modena Autodrome Ferrari Teste
Keith Andrews 15 de Maio de 1957 Indianapolis 500[1] Indianapolis Motor Speedway Kurtis Kraft Treinos
Pat O'Connor 30 de Maio de 1958 Indianapolis 500[1] Indianapolis Motor Speedway Kurtis Kraft Corrida
Luigi Musso 6 de Julho de 1958 Grande Prêmio da França Reims-Gueux Ferrari Corrida
Reino Unido Peter Collins 3 de Agosto de 1958 Grande Prêmio da Alemanha Nürburgring Ferrari Corrida
Reino Unido Stuart Lewis-Evans 19 de Setembro de 1958 Grande Prêmio de Marrocos Ain-Diab Circuit Vanwall Corrida
Jerry Unser 17 de Maio de 1959 Indianapolis 500[1] Indianapolis Motor Speedway Kurtis Kraft Testes
Bob Cortner 10 de Maio de 1959 Cornis Testes
Reino Unido Ivor Bueb 1 de Agosto de 1959 Testes Charade Circuit Cooper Testes
Harry Schell 13 de Maio de 1960 International Trophy Silverstone Cooper Classificação
Reino Unido Chris Bristow 19 de Junho de 1960 Grande Prêmio da Bélgica[2] Circuit de Spa-Francorchamps Cooper Corrida
Reino Unido Alan Stacey 19 de Junho de 1960 Lotus Corrida
Giulio Cabianca 17 de fevereiro de 1961 Testes Autódromo de Modena Cooper Testes
Wolfgang von Trips[3] 10 de Setembro de 1961 Grande Prêmio da Itália Monza Ferrari Corrida
Ricardo Rodríguez[4] 1 de Novembro de 1962 Grande Prêmio do México[5] Autódromo Hermanos Rodríguez Lotus Treinos
Carel Godin de Beaufort 2 de Agosto de 1964 Grande Prêmio da Alemanha Nürburgring Porsche Treinos
Reino Unido John Taylor 7 de Agosto de 1966[6] Grande Prêmio da Alemanha Nürburgring Brabham Corrida
Lorenzo Bandini 7 de Maio de 1967[7] Grande Prêmio de Mônaco Circuito de Mônaco Ferrari Corrida
Reino Unido Bob Anderson 14 de Agosto de 1967 Testes Silverstone Brabham Testes
Jo Schlesser 7 de Julho de 1968 Grande Prêmio da França Rouen-Les-Essarts Honda Corrida
Gerhard Mitter 2 de Agosto de 1969 Grande Prêmio da Alemanha Nürburgring BMW[8] Treinos
Reino Unido Piers Courage 7 de Junho de 1970 Grande Prêmio da Holanda Zandvoort De Tomaso Corrida
Jochen Rindt[9] 5 de Setembro de 1970 Grande Prêmio da Itália Monza Lotus Classificação
Jo Siffert 24 de Outubro, 1971 Brands Hatch Victory Race[10] Brands Hatch BRM Corrida
Reino Unido Roger Williamson 29 de Julho de 1973 Grande Prêmio da Holanda Zandvoort March Corrida
François Cévert 7 de Outubro de 1973 Grande Prêmio dos Estados Unidos Watkins Glen Grand Prix Race Course Tyrrell Classificação
Peter Revson 30 de Março de 1974 Grande Prêmio da África do Sul Kyalami Shadow Testes
Helmut Koinigg 6 de Outubro de 1974 Grande Prêmio dos Estados Unidos Watkins Glen Grand Prix Race Course Surtees Corrida
Mark Donohue 19 de Agosto de 1975 Grande Prêmio da Áustria Österreichring Penske Treinos
Reino Unido Tom Pryce[11] 5 de Março de 1977 Grande Prêmio da África do Sul Kyalami Shadow Corida
Ronnie Peterson 11 de Setembro de 1978[12] Grande Prêmio da Itália Autodromo Nazionale Monza Lotus Corrida
Patrick Depailler 1 de Agosto de 1980 Testes Hockenheimring Alfa Romeo Testes
Gilles Villeneuve 8 de Maio de 1982[13] Grande Prêmio da Bélgica Zolder Ferrari Classificação
Riccardo Paletti 13 de Junho de 1982 Grande Prêmio do Canadá Circuit Gilles Villeneuve Osella Corrida
Elio De Angelis 15 de Maio de 1986 Testes Circuit Paul Ricard Brabham Testes
Roland Ratzenberger 30 de Abril de 1994 Grande Prêmio de San Marino Autodromo Enzo e Dino Ferrari Simtek Classificação
Ayrton Senna 1 de Maio de 1994 Williams Corrida

editar Por circuito

Colocação Circuito Acidentes fatais
Total Primeiro Último
1 Indianapolis Motor Speedway 8 1953 1959
2 Nürburgring 5 1954 1969
3 Modena Autodrome 3 1953 1961
Autodromo Nazionale Monza 1961 1978
5 Circuito de Spa-Francorchamps 2 1960 1960
Reino Unido Silverstone 1960 1967
Circuit Zandvoort 1970 1973
Watkins Glen 1973 1974
Kyalami 1974 1977
São Marinho Autodromo Enzo e Dino Ferrari 1994 1994
11 Reims-Gueux 1 1958
Ain-Diab 1958
Charade 1959
Autódromo Hermanos Rodríguez 1962
Mônaco 1967
Rouen-Les-Essarts 1968
Reino Unido Brands Hatch 1971
Österreichring 1975
Hockenheimring 1980
Zolder 1982
Circuito Gilles Villeneuve 1982
Circuito Paul Ricard 1986

editar Notas

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 O Indianapolis 500 fez parte do Campeonato Mundial de 1950 até 1960. Nesse contexto, o Indianápolis 500 inclui tanto a corrida como todos os testes, treinos e sessões de classificação.
  2. Apesar dos dois pilotos terem morrido no mesmo Grande Prêmio, Alan Stacey e Chris Bristow não estavam envolvidos no mesmo acidente. Bristow morreu na 19ª volta depois de ser atirado para fora de seu carro depois de perder o controle do veículo, enquanto Stacey morreu na 24ª volta depois que um pássaro bateu em seu rosto e fez com que ele perdesse o controle do carro.
  3. Além de Von Trips, 15 espectadores morreram envolvidos neste acidente.
  4. Aos 20 anos, 8 meses e 18 dias, Rodríguez é o mais jovem piloto a sofrer um acidente fatal na Fórmula 1.
  5. Primeira prova realizada no México e não válida pelo campeonato mundial, porém sob o regulamento da FIA, e contou com a participação da maioria das equipes e pilotos.
  6. John Taylor morreu em consequência de sérias queimaduras poucas semanas depois do acidente, em 8 de Setembro, em Koblenz, na Alemanha.
  7. Lorenzo Bandini morreu três dias depois do acidente, em decorrência das queimaduras.
  8. Mitter estava dirigindo um carro de Fórmula 2. Naquela ocasião, os F-2 podiam participar de uma corrida de Fórmula 1 mas em competições separadas.
  9. Apesar do acidente fatal, Rindt foi o campeão mundial em 1970. Seus concorrentes diretos ao título não conseguiram superar sua pontuação na quatro corridas seguintes. Ele é o único campeão mundial póstumo de Fórmula 1.
  10. Esta corrida não fazia parte do campeonato mundial de 1971.
  11. Assim como Tom Pryce, Jansen Van Vuuren, um adolescente voluntário que trabalhava como fiscal de pista, morreu no mesmo acidente. O fiscal atravessou a pista para socorrer o piloto Renzo Zorzi, quando Pryce o atropelou. O extintor de incêndio que Vuuren carregava foi arremessado contra o capacete de Pryce, que morreu na hora. As imagens de TV mostram o carro de Pryce seguindo por centenas de metros até colidir no muro de proteção ao final da reta.
  12. Peterson morreu no hospital no dia seguinte.
  13. Villeneuve morreu no hospital nesse mesmo dia.

editar Referências

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